随着新能源汽车产业的迅猛发展和储能电站的大规模建设,三元锂电池回收市场正日益成为备受瞩目的焦点。尤其是2025年估计会比前2年更卷。尤其是做锂电池回收的老板一定要看完本文章。
(一)回收需求
新能源汽车保有量的高速增长为三元锂电池回收带来了巨大需求。据相关研究表明,新能源汽车的动力电池理论寿命通常为5至8年,第一波动力电池的淘汰退役潮已在2020年前后显现,而2018年前后国内大规模投产的动力电池预计将在2024年迎来回收放量期。截至 2023 年 9 月底,全国新能源汽车保有量达 1821 万辆,占汽车保有量的 5.5%。其中,纯电动汽车保有量 1401 万辆,占新能源汽车总量的 76.9%。新注册登记的新能源汽车数量从2018年的107万辆增长至2023年前三季度的520万辆,呈现出高速增长的态势。预计至2025年,我国退役动力电池的容量将达到137.4GWh,所需回收的废旧电池将达到96万吨;而到2030年,我国仅动力电池回收市场的规模就可达到约1400亿元。
储能电站退役电池的回收需求也在不断增加。随着新能源的发展,电网对于调峰调频等的需求逐渐增加,从 2019 年开始,储能迎来大规模发展。磷酸铁锂储能电站使用寿命一般在 7 - 10 年左右,预计在 2026 年开始,将迎来大规模电站寿命到期,大批锂电池即将退役。
(二)回收产业现状
目前,国内的电池回收企业多是以动力电池为主,将其进行梯次利用或再生利用。
在对比三元锂电池与磷酸铁锂电池的回收经济效益时,由于磷酸铁锂原料中缺乏贵金属,导致其价格相对较低,加之碳酸锂价格的持续下滑,现阶段磷酸铁锂电池的回收经济效益相较于三元锂电池而言并不理想。虽然三元锂电池可以通过对废旧电池进行拆解处理,并借助相应的技术工艺再生出镍、钴、锰及锂盐等贵金属原料,甚至三元正极材料和前驱体,这些均可直接用于锂电池电芯的制造,但目前掌握较高提炼技术的企业数量有限,且回收成本也相对较高。这意味着,如果碳酸锂价格过低,回收成本有可能高于市场购置新碳酸锂。
碳酸锂价格对回收产业的影响显著。2022 年我国回收利用的废旧动力电池达到了 10.2 万吨,开始回收的步伐明显加快。但 2023 年开始,碳酸锂价格从 60 万元 / 吨的高点一落千丈,在 2024 年初跌破 10 万元 / 吨,6 月 27 日碳酸锂均价为 9 万元 / 吨。这也导致了近半年,大批电池回收企业停产、倒闭。截至 2024 年 3 月 13 日,我国已有 1417 家动力电池回收相关企业注销吊销,平均每天关闭约 20 家,相比 2023 年同期增加 96.5%。
(三)相关标准出台情况
国家针对三元锂电池回收出台了一系列政策和管理办法。2012 - 2015 年,电池回收开始被政策提及,缺乏体系化政策,梯次利用为重点思路之一。2015 - 2018 年,进入专题政策阶段,国家针对动力电池回收陆续出台多项政策、方法,对回收利用管理、回收技术标准作出详细规定。自2018年至今,政策出台速度加快,开始密集发布各项管理办法,并追加电池溯源管理等措施。
工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019 年本)》规定了再生锂、镍、钴的回收率不得低于 85.0%、98.5%、98.5%。目前,我国电池行业钴的回收量仅占消费量的 20% 左右,锂的回收量占比仅约 5%。
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随着新能源汽车产业的不断发展以及储能电站的大规模建设,三元锂电池回收价格走势备受关注。以下将从近期价格指数和 2023 年价格揭秘两个方面来分析三元锂电池回收价格的变化情况及原因。
(一)近期价格指数
近期,三元锂电池回收价格指数呈现出一定的波动。东方财富网股吧的数据显示,富宝锂电网 6 月 29 日发布数据,废旧三元锂电池回收价格指数报 38500 元 / 吨,跌 333;7 月 28 日发布数据显示,废旧三元锂电池回收价格指数报 44333 元 / 吨,涨 666 / 吨;11 月 1 日发布数据显示,废旧三元锂电池回收价格指数报 68000 元 / 吨,涨 500 元 / 吨;4 月 24 日发布数据显示,废旧三元锂电池回收价格指数报 22750 元 / 吨,涨 333;2 月 8 日发布数据显示,废旧三元锂电池回收价格指数报 45667 元吨,跌 1417 元 / 吨。
从这些数据中可以观察到,三元锂电池回收价格在短期内呈现出一定的波动性。这种波动可能受到多种因素的共同影响,包括市场供需关系、金属价格的波动以及政策调整等。
(二)2025 年价格揭秘
2025年废旧锂电池价格受到多种因素的影响,包括市场供需、电池类型、容量和金属价格等。
市场供需情况
随着锂电池在电动汽车等领域的广泛应用,废旧锂电池的数量持续增加,使得废旧锂电池市场的供应量相对充裕。然而,随着电动汽车市场的不断扩张,对锂电池的需求也在持续增长,因此,废旧锂电池市场的需求量亦在不断提升。
大量企业纷纷涌入电池回收行业,导致市场竞争愈发激烈。截至当前,我国已累计建立动力电池回收服务网点超过1万个,动力电池回收相关企业数量已达到7.7万余家。
电池类型和容量
不同类型和容量的锂电池价格存在差异。例如,三元锂电池和磷酸铁锂电池的价格存在较大差异,同时,电池容量和电池健康状况也会对价格产生影响。2025年三元锂电池的价格在 16000~57000 元一吨,其中三元圈芯 - 811 型电池的回收价格最高达到 57500 元一吨;钴酸锂聚合物电池的价格区间相对较小,平均每吨在 52000 元左右;而磷酸铁锂电池的回收价格则以 9500~12000 元一吨的价格垫底。
金属价格
废旧锂电池中包含多种有价值的金属元素,如锂、钴、镍等。这些金属的价格波动也会对废旧锂电池价格产生影响。当原材料价格上涨时,废旧电池的回收价值也会相应提高;反之则会降低。
综上所述,三元锂电池回收价格走势受到多种因素的影响。在未来,随着技术的进步和政策法规的不断完善,预计三元锂电池回收价格将更加稳定合理,同时,废旧电池的回收利用产业也将迎来更大的发展机遇和挑战。
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三元锂电池回收价格受到多种因素的影响,下面将从原材料价格与市场供需关系、电池品质及可利用率、政策法规、技术发展以及市场竞争状况五个方面进行详细探讨。
(一)原材料价格与市场供需关系
废旧三元锂电池中贵金属材料价格波动对回收价格有着直接的影响。其中,镍、钴、锂等贵金属材料在三元锂电池中占据重要地位。当这些原材料价格上涨时,废旧电池的回收价值也会相应提高。例如,近一段时间以来,动力电池原材料价格飙升,伦敦金属交易所镍期货价格突破历史高点,国内电池级碳酸锂价格维持高位,钴的价格也有所上涨。在这种情况下,废旧三元锂电池的回收价格也随之快速上升。
市场供需关系同样对回收价格起着重要作用。随着新能源汽车产业的蓬勃发展,动力电池需求量不断增加,随之而来的废旧电池数量也在逐年攀升。然而,市场对锂电池的需求也在不断增长,这使得废旧电池市场的供需关系处于动态变化之中。当需求旺盛时,回收价格会上涨;需求不足时则可能下跌。例如,目前废旧电池回收按吨计价,而可以再生利用的退役电池按照千瓦时即度数回收。当市场对退役电池的需求增加时,回收价格也会相应提高。
(二)电池品质及可利用率
不同品质和使用程度的废旧电池对回收价格的影响显著。高品质且高可利用率的废旧电池自然具备更高的回收价值。例如,动力电池在没有鼓包等问题的情况下,1kWh 的回收价格为 160~350 元,报价还需综合考虑动力电池的使用年限、状态、衰减程度以及配装车辆的行驶里程等因素,进行综合评估确定。相反地,如果电池已经严重损坏或老化严重,则其回收价值就会较低。
此外,电池的类型也会影响回收价格。不同类型的锂电池,例如钴酸锂电池、锰酸锂电池、三元材料电池等,每种电池的回收价值各不相同。例如,钴酸锂电池中富含高价值的钴元素,因此其回收价格相对较高。
(三)政策法规的影响
政府政策对废旧电池回收处理起着重要的推动作用。国家针对三元锂电池回收出台了一系列政策和管理办法。自2012年起,政策开始关注电池回收,但当时缺乏体系化的政策,梯次利用成为重点思路之一。到2015年至2018年期间,政策进入专题阶段,对回收利用管理、回收技术标准等方面作出了详细规定。2018 年至今,政策出台速度加速,开始密集发布各项管理办法,追加电池溯源管理等。
工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019 年本)》规定了再生锂、镍、钴的回收率不得低于 85.0%、98.5%、98.5%。这些政策的制定与实施对整个产业链的运作模式和成本结构产生了直接影响。“按斤计价” 的定价模式也可能受到相关政策法规的调整和影响。
(四)技术发展
科技发展对电池回收技术和处理方法产生了重大影响。随着科技的发展和创新,可能会出现更高效、更环保的电池回收技术和处理方法,这将直接影响废旧电池的回收效率和成本效益。
例如,绿捷环保公司研发了一种分选效果好、环保效果佳的锂电池废极片回收处理线,该处理线包括控制柜和振动分选机。通过粗破碎后,再经过多重粉碎精细处理,可以将物料中的铝和黑粉有效分离开来。利用旋风分离器,可以很好地将极片回收的铝粉和黑粉进行有效分离,从而提高回收材料的纯净度。适用于正极片或负极片的回收处理,适用性好,而且分选效果好,提取物料成分精细明确,回收利用率高,不会造成粉尘、尾气污染,对环境保护效果好。
(五)市场竞争状况
随着越来越多的企业进入废旧电池回收领域,市场竞争日益激烈。这也可能对废旧电池的回收价格产生一定的影响。
目前,我国累计建立动力电池回收服务网点超过 1 万个,动力电池回收相关企业已达 7.7 万余家。大量企业涌入电池回收行业,使得市场竞争日益激烈。例如,“锂矿双雄” 之一的赣锋锂业正式加码锂电池回收,与南京国企设立合资公司,围绕动力电池综合利用项目推进循环经济产业布局。行业融资亦颇活跃,主营锂电池综合回收利用的恒创睿能披露完成数亿元 C 轮融资。
在激烈的市场竞争中,一些小作坊由于无需承担环保成本和运营成本,因此在回收价格上具有较大优势,通常会进行高价回收,从而挤压正规渠道的利润空间,并抢占市场份额。但随着国家各个地区对于非法危废收集的打击力度持续加强,长期来看,工信部等部门发布多项政策指南引导电池回收规范化发展,白名单制度有望趋严,电池回收行业进入壁垒不断提高,小作坊有望逐步退出。
三元锂电池作为新能源领域的关键组成部分,其回收方式和市场前景备受关注。
(一)回收方式
三元锂电池主要采用物理和化学方法结合的回收方式。目前,废旧锂离子电池的回收方法主要包括火法冶金和湿法冶金,但这两种方法存在能耗高、环境负荷大、处理成本高等缺陷。而机械法回收技术逐渐成为研究重点,例如锂电池回收处理设备中的废旧三元锂电池气流脱粉方法,通过机械法处理废旧锂离子电池,利用剪切、磨擦、冲击、挤压、磁选、吹选等方式将电池材料各部分进行有效分离。具体步骤包括将废旧三元锂电池放入撕碎机中进行一级撕碎处理,使电池壳、电池极片以及电池隔膜分离;然后将一级撕碎后的电池碎片送入风选振动机中,通过振动将黑粉筛下并回收隔膜;接着经过磁选机除去磁性外壳和集流镍网;再将电池破碎料输送至二次破碎机中进行精破碎,保持碎片破碎程度一致性;最后将精破碎后的物料进入气流脱粉机中进行柔性脱粉,分离出极片上的电池粉末,并通过物料粉仓收集电池黑粉料。
此外,还有其他类似的回收方法,如一种废旧三元锂电池破碎脱粉方法,包括将废旧三元锂电池放入撕碎机进行一级撕碎,对一级撕碎后的电池碎片进行风选振动分离黑粉和隔膜,经过磁选除去磁性外壳和集流镍网,进行二次破碎保持碎片一致性,最后进入气流脱粉机进行柔性脱粉并收集电池黑粉料。这些方法都体现了物理和化学方法结合的回收特点,避免了电池极片打卷产生的粉料夹带问题,能够柔性调节气流脱粉速度,使电池脱粉效率上升,对三元锂电池回收产业具有重要意义。
(二)市场前景
随着电动汽车产量的增加,三元锂电池回收市场规模呈现出增长趋势,对可持续发展具有重要意义。
电动汽车产业推动
新能源汽车发展驱动三元锂离子电池份额增加,在国家产业政策与市场需求的双重刺激下,三元材料产量持续增长。随着我国新能源汽车产业的发展以及对电动汽车续航里程的要求,具有高能量密度的三元材料获得广泛应用。锂电池,特别是新能源汽车动力电池,寿命通常为三到五年,且三元锂电池中的 Co、Li 和 Ni 都是较高价值的金属,回收经济性较好。因此,对退役后的动力电池进行回收再利用,将会产生可观的经济效益及社会效益。
例如,2023 年我国新能源汽车产销量分别达到 958.7 万辆和 949.5 万辆,同比分别增长 35.8% 和 37.9%,产销量占全球比重超过 60%,连续 9 年位居世界第一位。新能源汽车产销的持续增长,带动了三元锂电池回收市场的发展。
市场规模预测
汽车三元锂电池回收市场规模增长迅速,预计 2029 年全球市场规模将达到 120.8 亿美元。目前,全球核心厂商主要分布在美国、欧洲、中国及韩国。由于三元电池因其材料造价高,稳定性较差,循环寿命短,更适合直接拆解回收。其次,三元电池的发展起步较磷酸铁锂晚,回收量提速也将略滞后于磷酸铁锂。但在中短期内三元锂电池的回收市场空间将持续保持领先。
可持续发展意义
对废旧锂离子电池进行回收不仅可以回收大量金属,降低生产成本,更可以降低其对环境的污染。同时,电池材料的高效回收对电池行业可持续发展也起到了至关重要的作用。例如,三元锂电池回收处理设备可以有效回收废旧锂离子电池中的锂、镍、钴、锰等元素,避免了这些重金属对环境造成大面积污染。
环保低能耗的废旧锂电池裂解回收工艺也为可持续发展提供了支持。该工艺通过对撕碎装置的优化,利用惰性气体保护破碎腔室,实现了对带电废旧锂电池的直接破碎,避免了破碎过程中的爆炸风险。同时,工艺中对锂电池废料的烘干处理和无氧裂解,加快了锂电池废料中有机大分子的裂解速率,提高了稀有金属的回收率,为废旧锂电池的回收利用提供了高效、可持续的解决方案。
发布时间: 2024-12-05 11:06:37 >>资讯列表
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