在 DIY 的世界里，自己动手制作锂电池组不仅能带来满满的成就感，还能根据实际需求定制出最合适的电源。今天的小客户是来自同城，过生日的时候是舅舅送给他今天礼物，买的时候听说还不便宜，刚买了是挺好的，但是时间就了普通电池组的问题就出现了，充电慢，动力差，主要还是续航能力差。在小区广场玩一会就不行了。所以和他爸爸就找到我们来给定制扭扭车锂电池组。

咱们就来详细讲讲如何制作一个适用于扭扭车的 3.6V2.6ah 18650 磷酸铁锂电芯组装制作详细全过程。

制作前的准备

扭扭车锂电池组定制材料准备

18650 磷酸铁锂电芯：这是电池组的核心，我们需要选择质量可靠的电芯。确保电芯的容量、电压等参数符合要求，一般来说，要选择一致性较好的电芯，这样能保证电池组的性能稳定。精挑细选之后我们决定本次制作需要若干颗额定容量为 2.6ah 的 18650 磷酸铁锂电芯。

电池保护板：它能有效防止电池过充、过放、过流等情况，保护电池和设备安全。要根据电池组的电压和电流选择合适的保护板，对于 3.6V 的电池组，需挑选对应电压规格的保护板 。

焊接材料：包括焊锡丝、助焊剂等。优质的焊接材料能确保电芯之间连接牢固，导电性良好。

其他材料：绝缘胶带、热缩管等，用于电池组的绝缘和固定。

扭扭车锂电池组定制工具准备

电烙铁：用于焊接电芯和保护板，要选择功率合适、温度可调的电烙铁，以便更好地控制焊接过程。

万用表：用来测量电芯的电压、容量等参数，检测电池组的性能。

镊子、剪刀、剥线钳：这些小工具在制作过程中也必不可少，比如用镊子夹取小零件，用剪刀裁剪绝缘胶带，用剥线钳处理电线等。

扭扭车锂电池组制作过程

电芯检测与筛选

使用万用表测量每一颗电芯的电压，确保电压在正常范围内且电芯之间的电压差较小。一般来说，磷酸铁锂电芯的满电电压在 3.6V - 3.8V 左右，静置后的开路电压不应相差 0.05V 以上。

对电芯的容量进行初步测试（如有条件），挑选出容量相近的电芯进行组合，这样可以保证电池组整体性能的一致性。

电芯连接

根据所需的电压和容量，确定电芯的连接方式。对于 3.6V 的电池组，通常采用单串的方式。即把电芯的正极与另一颗电芯的负极依次连接起来。

使用电烙铁将电芯焊接在一起，在焊接过程中，要注意控制焊接时间和温度，避免过热损坏电芯。先在电芯的极耳上涂抹适量的助焊剂，然后用焊锡丝将极耳连接起来，确保焊点牢固、光滑，无虚焊、漏焊现象。

安装保护板

将焊接好的电芯组与保护板连接。首先，要确认保护板的正负极，将电芯组的正极与保护板的正极相连，电芯组的负极与保护板的负极相连。

连接完成后，仔细检查线路连接是否正确，确保没有短路等问题。可以使用万用表进行测量，确认电路连接正常。

绝缘与固定

使用绝缘胶带将电芯组和保护板进行包裹，确保各个部位都有良好的绝缘，防止短路。

最后，根据电池组的形状和尺寸，选择合适的热缩管进行封装。将热缩管套在电池组上，使用热风枪均匀加热，使热缩管紧密包裹电池组，起到固定和保护的作用。

注意事项

安全第一：在制作过程中，要佩戴好防护眼镜、手套等防护用品，避免被电烙铁烫伤或被电池电解液腐蚀。同时，要在通风良好的环境中操作，避免吸入焊接产生的烟雾。

避免短路：在处理电芯和焊接过程中，要特别注意防止正负极短路。不要让电芯的极耳相互接触，焊接工具使用后要及时放置在安全位置。

正确使用工具：电烙铁在使用过程中温度很高，使用完毕后要及时关闭电源，放置在专用的烙铁架上，避免烫伤和引发火灾。万用表等工具要按照正确的操作方法使用，确保测量数据准确。

自己动手制作扭扭车锂电池组虽然需要一定的技术和耐心，但只要按照正确的步骤和方法进行，就能制作出性能可靠的电池组。不仅能为你的扭扭车提供稳定的动力，还能在制作过程中收获乐趣和知识。通过以上我们就简单的介绍完电池组制作过程。后续也给说了电池组的充电和保养。我们这边有专门锂电池充电器所以也不用担心找不到合适的。希望在本次的改装中能使扭扭车“重生”，让孩子能有个快乐的童年！