在电动车领域，续航是很多用户关注的重点，而一块优质的锂电池能显著提升电动车的续航表现。今天就来为大家详细介绍72伏58安时电动车锂电池的制作过程，这种锂电池适配九号电动、小牛电动、台铃电车等常见车型。

下面从材料、工具准备以及具体制作步骤展开介绍：

材料与工具准备

（一）材料

1.电芯：选用中航58全新A电芯和亿纬58全新A电芯。这两种电芯具有能量密度高、循环寿命长、充放电性能稳定等优点，能够为锂电池提供强劲动力和持久续航。

2.保护板：标配蚂蚁峰值400安保护板。保护板是锂电池的重要组成部分，它能有效防止电池过充、过放、短路，还具备过流保护和温度保护功能，大大提高电池使用的安全性和稳定性。

3.充电器：配备8安充电器，其充电效率和输出功率与该锂电池相匹配，可确保在合理时间内完成充电，同时保障充电过程的安全性，避免因充电不当对电池造成损害。

4.其他材料：准备适配的电池外壳，用于保护内部电芯和电路，起到绝缘、防尘、防水的作用，增强电池的整体防护性能；还需要焊锡丝，用于连接电芯和保护板，确保电路的导通。

（二）工具

1.电烙铁：用于焊接电芯和保护板，需选择功率合适、温度可调节的电烙铁，以保证焊接质量。在焊接前要提前预热，使焊锡能够均匀融化，形成良好的焊点。

2.万用表：在制作过程中，万用表用于检测电路的通断、电池的电压和内阻等参数。通过实时监测这些参数，可以及时发现制作过程中的问题，确保电池性能正常。

3.螺丝刀：用来拆卸和安装电池外壳的螺丝，保证电池组装和维护时能够顺利打开和关闭外壳。

4.镊子：在焊接和组装过程中，镊子可用于夹取小零件，辅助安装，提高操作的精准度。

72V58Ah电动车锂电池制作步骤

（一）电芯检查与排列

1. 仔细检查每一颗中航58全新A电芯和亿纬58全新A电芯的外观，查看是否有鼓包、变形、破损、漏液等情况。若发现电芯存在上述问题，应及时更换，以免影响电池的整体性能和安全性。

2. 根据72V58Ah电池规格要求，精确计算所需电芯的串联和并联数量。一般来说，通过串联提高电压，并联增加容量。按照计算结果，将电芯整齐排列，为后续的焊接工作做好准备。

 （二）电芯焊接

1. 将电烙铁预热至适当温度，通常在300 - 400℃之间，具体温度可根据焊锡丝的材质和焊接对象进行调整。

2. 蘸取适量焊锡丝，将电芯的极耳对齐，用电烙铁将焊锡融化，使极耳之间实现可靠连接。焊接时要注意控制焊接时间和温度，避免虚焊、短路等问题。每个焊点都要饱满、光滑，确保连接牢固。

3. 完成一组电芯的焊接后，使用万用表检测焊接处的导通情况。若发现电阻过大或不通电，应重新检查焊点，找出问题并进行修复，确保电芯之间的连接正常。

 （三）保护板安装

1. 取出蚂蚁峰值400安保护板，注意保护板上的正负极标识，确保与电芯的正负极正确对应连接。连接时要小心操作，避免接反导致电池损坏。

2. 使用焊接或其他可靠的连接方式，将保护板与电芯连接起来。连接完成后，再次使用万用表对整个电路进行检测，确认保护板能够正常工作，各项保护功能均能有效启动。

 （四）电池封装

1. 将焊接好的电芯和安装好的保护板小心放入电池外壳中，调整位置，确保内部组件稳固放置，不会在外壳内晃动。

2. 使用螺丝刀拧紧外壳上的螺丝，使外壳紧密闭合。封装过程中要注意避免挤压内部电路和电芯，确保电池的安全性和稳定性。

（五）成品检测

1. 使用万用表对组装好的电池进行全面检测，测量电池的电压、内阻等关键参数，确保这些参数符合72V58Ah锂电池的标准范围。

2. 对电池进行充放电测试，观察电池在充电和放电过程中的性能表现，检查是否存在异常发热、充电速度过慢、放电容量不足等问题。

3. 检查电池外壳是否密封良好，外观是否有损坏，标识是否清晰。只有经过全面检测且各项指标均合格的电池，才能作为成品交付使用。

公司生产的所有成品电池组，均标配软件保护板，并带有专属APP。通过APP，用户可以实时查看电池的电量、电压、充放电次数等信息，方便又实用。

自制72V58Ah电动车锂电池组需要一定的专业知识和操作技能，在制作过程中要严格遵守安全规范，比如佩戴防护手套、护目镜等，防止发生意外。如果你对锂电池制作感兴趣，不妨按照这个流程大胆尝试一下，相信成功制作出属于自己的电池组后，你会收获满满的成就感！