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特斯拉 Model S 出租车狂飙 69 万公里，电池容量仍有 76.9%

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客户评论

朗凯威锂这个12V锂电池，发货快，商家充电器也好。插在户外广场舞音响上，即又可以跳广场舞或交谊舞了，使用真方便，锂电池组强劲有力，充足后比原有音响自带的电池组，时间上用得，更长更久，价廉物美，是正品锂电组，我喜欢，主要是为了防止音响原带干电池组，突然电用完，让朋友们扫兴，故而备之。

—— 来自广西地区的李阿姨

在网站找到朗凯威三元锂3.7V电池，购买之前也是充满者不确定，担心小公司锂电池的质量和售后问题。但是怀着忐忑的心里还是决定打电话询问下锂电池价格，不买也没事，没想要客服很专业，销售给出的价格也很低，收到公司产品之后很耐心的讲解怎么使用，电池质量也没有问题，很愉快的网上购物~~~

—— 来自江苏地区的王经理

之前都是采购国内大厂设备偶尔在国外市场看看，通过网上发现咱们国内还有一家朗凯威锂电池生产厂家让我眼前一亮，购买前很担心锂电池的续航能力担心质量问题，到货之后发现它的安全性让你特别放心，合作很愉快期待下次！

—— 来自云南地区的杨先生

朗凯威是我多年来一直回复的合作伙伴之一。其他一些供应商经常更换销售人员，但朗凯威没有这样做。

—— 来自美国的Adam

我对我们在深圳与LFP电池公司的Elsa的会面有着美好的回忆，并对你们公司日益壮大的规模留下了美好的印象。我们都是直率且诚实的人，这是最重要的价值观，所以我相信我们能够在未来有很好的合作或交流。

—— 来自意大利的Palombo

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特斯拉 Model S 出租车狂飙 69 万公里，电池容量仍有 76.9%

一辆行驶了超过 43 万英里（备注：约 69.2 万公里）的特斯拉 Model S 出租车近日引发关注。这辆在英国服役的电动车，经历了常人难以想象的严苛使用环境，不仅高强度日夜奔波，而且似乎从未接受过电机保养，令人意外的是，其原装电池至今依然坚挺。

这辆车并没有得到特别好的保养，车身多处伤痕累累，悬挂系统等部件磨损严重，还出现了漏油情况。这反映了出租车普遍存在的一个问题：车主往往只进行最基本的保养，对车辆缺乏应有的关爱。

即使在如此恶劣的使用条件下，特斯拉的电池依然能够保持较好的性能。为了评估这辆高里程特斯拉的真实状况，AutoTrader 公司购入了这辆车进行测试。频繁的充电和长时间的高速行驶对车辆的损耗无疑更大，但令人惊讶的是，这辆 Model S 的电池容量仍有 76.9%，换算成电量约为 64.9 千瓦时，满电续航里程可达 216 英里（约 347.62 公里）。考虑到其原厂续航为 290 英里，这样的表现相当出色。

不过，需要注意的是，通过第三方应用程序测试电池健康状况并不如特斯拉自身的测试准确。后者需要一整天的时间，且车辆必须保持连接充电状态，才能全面评估电池容量。

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发布时间: 2024-07-19 09:14:54 >>资讯列表

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特斯拉 Model S 出租车狂飙 69 万公里，电池容量仍有 76.9%

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