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电动汽车 锂离子电池 容量检测一般在25℃的条件下用恒定电流放电至保护电压，放电时间和放电电流相乘得到的就是电池的容量。 电池容量的测定方法与 锂离子电池 放电性能检测的方 ... 阅读全文
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1.电池耗损表现：电池电压上不去和容量降低。直接用电压表测量，假如 18650电池 两端电压低于2.7V或者没有电压。表示此电池或者电池组有损坏。正常电压3.0V～4.2V(一般3.0V电池会电压 ... 阅读全文
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固态电池主要技术路线分为三类，聚合物材料生产工艺接近现有设备，氧化物导电率高于聚合物，但固固接触不良，硫化物离子导电率最高，是全固态电池未来最可能的技术路线，但离 ... 阅读全文
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公开报道的电动汽车事故多达16起，其中事故原因判断为“充电自燃”就有9起，其他事故原因包括电池故障、电器元件短路、停放中自燃等等。新能源汽车进入发展高速期，技术突破和 ... 阅读全文
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尽管未来市场潜力巨大，但截至目前， 动力锂离子电池 回收的“盈利性”，还不容乐观。 多位业内人士向高工锂电表示，自从参与到动力 锂离子电池 回收产业中，看着市场前景无限 ... 阅读全文
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电动汽车(EVs)的发展速度甚至比最狂热的支持者预期的还要快，这不可防止地意味着曾经为这些汽车供应动力的废旧锂离子电池也在快速新增。 总部位于伦敦的循环能源存储中心(CES)周 ... 阅读全文
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受新能源汽车利好政策刺激， 锂离子电池 概念股昨日全线大涨，万向钱潮、亿纬锂能等近10只涉锂概念股涨停，其中比亚迪更是受到内地和香港两地资金的热烈追捧，A股与H股周一分别 ... 阅读全文
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1、检查 磷酸铁锂离子电池 组的外壳，很多时候因为 锂离子电池 安装不合理、车架电池盒有焊渣和车架底盘低导致的磕碰等原由，造成外壳损坏。 2、取开盖板查看安全阀周围有无渗酸 ... 阅读全文
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动力锂离子电池 技术是混合动力汽车发展的关键：混合动力汽车是目前最佳的过渡产品，但纯动力 锂离子电池 汽车是未来发展方向，核心技术在电池技术上的突破。混合动力锂离子电 ... 阅读全文
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1C放电电芯截止电压不低于2.75V，3C以上放电截止电压不低于3.0V放电状态仍在继续，即为过放。 过放可能导致漏液、零电压以及负电压，是损害 锂电池 性能的重要原因之一。 处理方法 ... 阅读全文
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